De eerste dag begonnen met de vroege ‘Sharq’ trein van Bukhara naar Samarkand. De Sharq is hier de luxe expresstrein, hun lokale hst. Maar eigenlijk best te vergelijken met een redelijke stoptrein bij ons, die dan wel slecht 2 keer stop op de drie uur rit. Eerst hotel gezocht, en gekozen voor een B&B. Is…

Metro richting de Chorsu bazaar. De metro hier is op zich al wel de moeite. Is gebouwd als een nucleaire schuilkelder, en sommige stations zijn gewoon schitterend om te zien. Het lijken wel grote balzalen, met luchters en grote beelden. Je mag er jammergenoeg geen foto’s nemen. De bazaar is nog wel leuk, vooral omdat…

Zo leuk als de treinrit was geweest, zo lastig was het toekomen in Tashkent. Waarschijnlijk ook omdat de vermoeidheid van de 2 uur slaap begon in te slaan. Ten eerste, aan het station is geen wisselkantoor of visa ATM te bespeuren, dus kan je eigenlijk zowieso geen taxi pakken (tenzij je in dollar betaalt natuurlijk,…

Aangezien mijn darmen nog niet helemaal in orde waren en ik niet wou vastzitten zoals in Moynaq gezien ik morgen terugreis, maar met prive vervoer een daguitstap naar Shakrisabz geregeld. Het ligt 90km van Samarkand over een bergpas. De bergpas op zich wel ok, maar niet echt spectaculair. De chauffeur toont mij wel hou Tandir…

Khiva is een heel klein maar goed bewaarde en gerestaureerde oude stad, waarvan de stadwallen eveneens bewaard zijn gebleven. Deze kleine oppervlakte zit vol met Mausolea, moskeën, minaretten, medressas, een bazaar en caravansarai, een paleis en natuurlijk een Ark, de plaats waar de Khan’s vertoevden. Door de stad ronddalen is echt schitterend, vooral nu is…